Otros edificios notables eran la Prefectura, deteriorada y en desuso, y el Palacio de la Gobernación.
viernes, 9 de febrero de 2024
SAINT LOUIS COLONIAL
sábado, 2 de septiembre de 2023
EL PUENTE DE VISEGRAD
El trayecto en
barco por el río Drina acababa en Visegrad, donde desembarcamos. Visegrad
era una población perteneciente a la República Srpska, una parte de Bosnia
Herzegovina, ubicada en la confluencia de los ríos Drina y Rzav. Fue fundada en
el s.XV y poco después la región acabó en manos del Imperio Austro-Húngaro.
El Puente Mehmed Pasha Sokolovic era una obra maestra de 11 grandes arcos y 180m de longitud, que cruzaba el río Drina. Era la imagen clásica de Visegrad y estaba considerado Patrimonio de la Humanidad. Fue construido en 1577 por encargo del Gran Visir Otomano Mehmed Pasha, era originario de Bosnia.
Nos sorprendió la anchura del puente, unos 6m. El pilar central llamado Kapia, tenía inscripciones y frente a él había una especie de balcón de piedra con asientos, sobresaliendo sobre el río. Allí se reunían los locales antaño, a charlar y contemplar el curso del rio.
Cruzamos a la otra
orilla del puente y subimos unas escaleras de piedra en la montaña hasta un
mirador. Las vistas de la ciudad, del río de aguas verde intenso y el recodo
del puente eran una maravilla.
Luego nos
instalamos en una terraza frente al puente y contemplamos el curso del río y el
paso de algunas barcas amarillas. Comimos ensaladas y burek, el
hojaldre relleno de queso, que también podía rellenarse de carne.
Una escultura rendía
homenaje al escritor Ivo Andric, Premio Nobel y autor de “El puente sobre el
río Drina”, cuya lectura nos impresionó. Explicaba la historia del puente
desde su construcción en el s.XVII y durante cuatro siglos de conflictos,
guerras, etapas de paz, anécdotas y amoríos.
Paseamos por el barrio Andriegrad, un proyecto del director de cine Emir Kusturica, que tenía previsto rodar parte de la adaptación de la novela. El barrio tenía calles empedradas, varias torres, fuertes, esculturas, la Iglesia Ortodoxa con sus cúpulas y la Mezquita Careva con un puntigagudo minarete. La mezquita fue incendiada por los serbios en 1992 y se reconstruyó tras la guerra de Bosnia, como símbolo de un nuevo comienzo.
domingo, 8 de abril de 2018
EL PUENTE COLGANTE DE MUANG KHUA
Después del
trekking de las aldeas Akhas, fuimos en un minibús desde Phongsali hasta Muang
Khua, en un trayecto de siete horas. La vegetación verde, con árboles y
hojarasca, bordeaba la cinta de la sinuosa carretera.
Muang Khua era una pequeña y bonita aldea con encanto, entre palmeras, plataneros y casas de madera pintadas en color pastel. Se respiraba tranquiliadad. Estaba dividida por el río Nam Ou y la parte más bonita era la del puente colgante. El puente con tablones de madera era solo para peatones y se balanceaba al pasar. Vimos atravesarlo a varias mujeres con paraguas para el sol.
Paseamos por las orillas del rio, haciendo fotos de las barcas varadas con los niños jugando. Otros niños navegaban en una balsa de troncos, remando en el río.
Al día siguiente
embarcamos hacia Nong Khiaw. La barca era azul, abierta en los laterales, y con
un tejadillo de madera. El trayecto por el río Nam Ou se interrumpía por la
construcción de una presa, así que lo hicimos en dos tramos Tardamos cuatro
horas hasta Muan Ngoi Neua, donde estaba la construcción. Allí desembarcamos,
cogimos un tuk-tuk hasta el otro lado de las obras y empalmamos con otra barca
que en dos horas nos llevó hasta Nong Khiaw.
El trayecto fue espectacular, con altas montañas tras la jungla de las orillas. A tramos el río discurría por un desfiladero y el agua quedaba en sombra. Luego se abría y el sol lo bañaba todo. Los picos se reflejaban en la superficie del agua. Nos cruzamos con múltiples barcas que iban río arriba y nos saludaban.